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不單鴻海相準新創產業，廣達近幾年也在默默鴨子划水中，除透過北美分公司尋找矽谷新創業者，尋求合作或投資，也將自辦的創業創新競賽推進校園，藉以激發I（Innovation）、C（Creative）、E（Entrepreneurship）的精神，另從新創公司端也傳來消息，廣達為布局物聯網商機，也有意打造量產平台，協助新創團隊將有創意的智慧科技產品從原型機走向量產，不過，據悉此案尚在研議中。

郭台銘在今年股東會中曾提及，現在在美國、歐洲、中國大陸很流行創客文化，不同的是，過去創客文化多半集中在軟體及遊戲的開發，但現創客研發的新產品，估計有4成需要硬體支援，包括互聯網汽車、智能摩托車、智能運動工具等穿戴裝置，未來集團會將20％到30％資源移出，支援新創公司，還會在中國大陸北京、杭州和深圳等地，建立孵化器中心，扶持新創企業。

針對創客開設專屬產線、服務據點，其實台灣ODM廠動作最快的應非緯創莫屬。今年10月底，緯創攜手

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宏碁的「智能樣機創新中心」已正式落成，未來將承接當地創客訂單，進行少量多樣的生產。

據瞭解，這個同時具備軟硬體服務的生產中心，在硬體方面擁有CNC（電腦數值控制車床）、3D列印暨掃描系統、SMT（表面黏著技術）等設備，軟體則有諮詢、打樣、企畫、行銷等服務，以一條龍、整合前後端的方式，加速創意產品化進程。

協助創客的行動，鴻海早在去年4月鴻海就新設了創業媒合平臺公司富夢網科技服務公司（kick2real），主打免費資助全球創業家，幫他們把創意轉化為原型產品，儘管富夢網目前仍在測試階段，不過現註冊會員數已達到1,517名，另收到的輔導產品也有26件。

此外，鴻海也和阿里巴巴合體，攜手推出「淘富成真」計畫，希望藉由打造虛實結合、軟硬融合的高科技創新和研發製造基地，協助淘寶電商轉型，告別以往只打價格戰的商業模式。

工商時報【記者

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鄭淑芳、侯良儒╱台北報導】

ODM廠毛利率愈來愈低，再加上紅色供應鏈搶單的壓力猶如芒刺在背，為了突圍而出，充滿未來性的新創公司，成了ODM廠追求成長的新出口。

ODM廠也吹新創風！鴻海（2317）董事長郭台銘率先表態擬將20％至30％的資源挪出來，支持硬體新創公司，外傳廣達（2382）也有意協助新創團隊打造量產平台，至於英業達（2356）更直接宣布與新創公司合作，且其創新育成計畫現已投資了4家公司，這股新創風儼然成為ODM廠的新時尚。

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