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長榮海運擴大海事專業人才培育,今天與國立高雄海洋科技大學簽訂產學合作,首度開辦學士後航運技術人才專班。這是創造雙贏策略,長榮海運能找到更多優秀人才,也讓非航海科系、熱愛航海工作的人,有機會圓夢,並且晉升年薪破百萬元的「航海人」。上午由長榮海運董事長張正鏞與國立高雄海洋科技大學校長呂學信,共同簽訂產學合作,相關報名簡章5月25日在高雄海洋科技大學網站公告, 今年9月正式開學。長榮海運董事長張正鏞指出,全球化的時代早就已經來臨,長榮非常重視人才的培育,一直秉持人才是企業最重要資產的理念,持續推動產學合作,這次首度開辦學士後航運技術人才專班,就是希望讓非航海科系畢業的有志青年,能透過一連串完整的專業技能訓練,跨領域的學習,進一步提升自己競爭力,並且有機會投入航海工作。這次學士後航運技術人才專班,非航海科系已取得學士學位者,都可以報考,通過遴選後即可就讀,修業學程為1.5年,長榮海運將補助全額學雜費及部分住宿費,提供修業合格學生一年到長榮船上實習,實習期間表現優秀者,就可加入長榮船隊服務。上船工作,已經不再是過去傳統「行船人」的印象,而是在設備先進的環保貨櫃輪工作,跟著船舶航行全球各大國家,只要考上三副或三管輪等甲級船員,月薪就有13.5萬,往上爬到船長更可達27萬,輕鬆就能達到年薪百萬元。張正鏞表示,長榮集團的海勤人員職涯發展相當多元,長榮集團在全球各大重要港口都有布局,也提供許多派駐國外機會,養成國際經營視野與格局,歷練多國人才管理模式,進一步培訓具國際觀的中、高階海事管理人才。透過業界首創的「海陸輪調」制度,申請至陸勤上班。長榮集團內部許多高階主管,都有海勤背景,優秀的船長、輪機長在歷經海陸輪調及外派後,擔任重要的管理職務。今天在現場的首席副總胡道明,大家稱呼他「Captain Hu」,就是優秀船長出身,所以鼓勵想要挑戰自己年輕人,心動不如馬上行動,快來報名人才專班。
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