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目前在美國已召修
近2,900萬顆安全氣囊,全球則是已召修約5,000萬顆。
5月初,NHTSA下令高田必須召修安裝在美國生產汽車裡的3,500萬到4,000萬顆安全氣囊,更換這些 安全氣囊裡,有爆裂危險的充氣器。安裝高田安全氣囊的車廠,包括豐田、本田和其他大型車廠。
日本汽車製造大廠豐田汽車(Toyota)表示,因為副駕駛座安裝的高田(Takata)安全氣囊「充氣器」(inflator)有缺陷,容易引爆,豐田宣布召修在美國 的160萬輛汽車回廠修理。
NHTSA指出,高田安全氣囊裡的「充氣器 」容易爆開,碎片導致汽車駕駛和副駕駛座乘客受傷,甚至死亡。
豐田汽車21日發布聲明,指基於最近來自高田公司與美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的訊息,決定召修上述車輛。
豐田這次召修行動,涵蓋的車輛包括有冠樂拉(Corolla)、凌志(Lexus)和塞恩(Scion)等車款。生產時間是在2006年到2011年之間。
豐田表示:「根據(召修的)車款,交易商將替車主免費更換安全氣囊充氣器,或是安全氣囊組件。」
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5月初,NHTSA下令高田必須召修安裝在美國生產汽車裡的3,500萬到4,000萬顆安全氣囊,更換這些 安全氣囊裡,有爆裂危險的充氣器。安裝高田安全氣囊的車廠,包括豐田、本田和其他大型車廠。
日本汽車製造大廠豐田汽車(Toyota)表示,因為副駕駛座安裝的高田(Takata)安全氣囊「充氣器」(inflator)有缺陷,容易引爆,豐田宣布召修在美國 的160萬輛汽車回廠修理。
NHTSA指出,高田安全氣囊裡的「充氣器 」容易爆開,碎片導致汽車駕駛和副駕駛座乘客受傷,甚至死亡。
豐田汽車21日發布聲明,指基於最近來自高田公司與美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的訊息,決定召修上述車輛。
豐田這次召修行動,涵蓋的車輛包括有冠樂拉(Corolla)、凌志(Lexus)和塞恩(Scion)等車款。生產時間是在2006年到2011年之間。
豐田表示:「根據(召修的)車款,交易商將替車主免費更換安全氣囊充氣器,或是安全氣囊組件。」
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